Les adeptes du RAM 1500 seront ravis d’apprendre que le moteur Hemi sera enfin de retour dans la gamme de la camionnette pour 2026.
On peut dire que Stellantis a pris une direction assez radicale au cours des dernières années en misant fort sur l’électrique et l’élimination massive des modèles équipés de gros moteurs V8. L’an dernier la décision la plus extrême de toutes a été prise avec l’annonce du retrait du V8 dans la gamme RAM ne laissant pour que pour seule option le moteur Hurricane. Comprenez-moi bien, ce moteur turbocompressé de 6 cylindres est très efficace, mais il est loin d’avoir fait ses preuves contrairement au Hemi qui est là depuis des lustres.
Le retour !
Pour 2026, il sera possible de commander un RAM 1500 avec le légendaire moteur Hemi de 5,7 litres. Ce V8 légendaire affiche une puissance de 395 chevaux et 410 livres-pied de couple. Le moteur est accompagné d’un système hybride léger de 48 volts qui, à lui seul, permet de générer 130 livres-pied de couple. Cette puissance est surtout utilisée lors du démarrage à partir de l’arrêt, le moment où le véhicule a besoin d’un maximum d’énergie pour avancer. Ce système hybride léger utilise de l’énergie récupérée par l’arbre de transmission ainsi que le freinage pour fonctionner.
Grâce à cette combinaison, le RAM 1500 2026 sera capable d’offrir une capacité de remorquage de 11 470 livres ainsi qu’une capacité de chargement de 1 750 livres.
Le V8 Hemi sera donc disponible sur les versions Tradesman, Big Horn, Express, Warlock, Laramie, Rebel, Limited et Longhorn, soit presque l’ensemble de la gamme. En fait, les deux seules versions sur lesquelles on ne pourra pas retrouver le Hemi sont les modèles RHO et Tungsten.
La division RAM a également émit un communiquer de presse pour s’excuser d’avoir retirer le moteur Hemi du marché, mais qu’elle avait compris son erreur et que c’est pour cette raison que le fameux V8 est de retour cette année. D’ailleurs, les designers de la marque ont profité de l’occasion pour créer un nouvel emblème assez amusant pour accompagner le Hemi et pour symboliser la protestation. Nous allons notamment retrouver ce dernier sur les ailes du véhicule.
À mon avis, le retour du moteur Hemi dans la gamme RAM risque de faire considérablement mousser les ventes du camion 1500. D’ailleurs, vous pouvez déjà effectuer une commande auprès de votre concessionnaire local. Les premiers exemplaires devraient arriver en concession au cours des prochaines semaines.
Jean-Sébastien Poudrier
