Que ce soit sur un chantier ou sur la route des vacances, pour traîner son matériel de travail ou la roulotte, il est bon, voire essentiel, de pouvoir se fier sur notre pickup. Toujours offert en huit versions, le RAM 1500 2024 est sans équivoque le meilleur pickup pour "faire la job" comme on dit en bon français. L'année-modèle 2024 du RAM 1500 marque la fin du fameux moteur V8 HEMI puisqu'en 2025, celui-ci sera remplacé par le moteur Hurricane, déjà présent dans les Jeep Wagoneer et Grand Wagoneer.
Le constructeur met également au rencart le spectaculaire RAM TRX en 2025, alors il s'agit d'un dernier tour de piste pour ce modèle ainsi que votre dernière chance pour mettre la main sur un exemplaire. Afin de souligner cette dernière année, le constructeur propose le RAM 1500 TRX 6,2 L Supercharged Final Edition. Celui-ci se démarque avec ses trois teintes de carrosserie dont :
Il est également équipé de roues au fini titane satiné exclusives au TRX, de coutures contrastantes rouges sur les sièges et sur la planche de bord, d'un écusson TRX brodé sur les sièges et de garnitures en fibre de carbone. La console centrale porte une plaque numérotée, et en équipement de série il comporte :
Selon ce que vous devez tirer, il existe un modèle RAM expressément pour vos besoins, mais tous vous offrent un habitacle spacieux des plus pratiques. Voici les prix :
| Tradesman | 54 015 $ |
| Big Horn | 61 960 $ |
| Sport | 71 760 $ |
| Rebel | 73 860 $ |
| Laramie | 78 740 $ |
| Limited Longhorn | 83 760 $ |
| Limited | 88 165 $ |
| TRX | 123 010 $ |
Pour arriver à remorquer des charges colossales ça prend du muscle et sur ce point, les camions RAM 1500, 2500 et 3500 sont très bien équipés pour répondre à vos besoins, voici les différents moteurs des RAM, la puissance et le couple.
| V6 Pentastar 3,6 L | 305 CH -- 269 lb-pi |
| V8 HEMI 5,7 L | 395 CH -- 410 lb-pi |
| V8 HEMI 6,2 L Suralimenté | 702 CH -- 650 lb-pi |
| Turbodiesel Cummins 6 cylindres 6,7 L | 420 CH -- 1 075 lb-pi |
| V8 HEMI 6,4 L | 410 CH -- 429 lb-pi |
Solides comme le roc, les pickups RAM vous permettent de traîner des poids monumentaux sans broncher et dépendamment de ce que vous avez besoin de tirer, il existe une camionnette RAM prête à répondre à vos exigences. Voici les capacités de remorquage maximales de chacun :
| V6 Pentastar 3,6 L | 3 497 kg -- 7 710 livres |
| V8 HEMI 5,7 L | 5 783 kg -- 12 750 livres |
| V8 HEMI 6,2 L Suralimenté | 3 674 kg -- 8 100 livres |
| Turbodiesel Cummins 6 cylindres 6,7 L | 9 072 kg -- 20 000 livres |
| V8 HEMI 6,4 L | 8 047 kg -- 17 740 livres |
| Turbodiesel Cummins 6 cylindres 6,7 L | 16 824 kg -- 37 090 livres |
| V8 HEMI 6,4 L | 8 260 kg -- 18 210 livres |
Pour arriver à effectuer le travail aussi efficacement, les camions RAM se fient sur des caractéristiques remarquables. En fonction du modèle de RAM 1500, on retrouve entre autres :
Aussi généreuses que la capacité de remorquage, les technologies des camions RAM vous promettent une sécurité à toute épreuve et parmi celles-ci on retrouve, selon la version :
Parmi tous ses compétiteurs, le RAM est celui qui vous offre le plus bel habitacle, non seulement pour la configuration et l'ergonomie, mais aussi pour la qualité exceptionnelle des matériaux et le niveau de finition remarquable. Le confort céleste des sièges, les nombreux espaces de rangement, les commodités intérieures et le système d'infodivertissement, font partie des éléments qui ne laissent aucune chance à ses détracteurs.
En terminant voici les différentes versions des pickups RAM 1500, 2500 et 3500 2024, les moteurs de série et les prix, au moment de rédiger ces lignes :
| Modèle | Moteur | Puissance | Couple | Remorquage maximal | Prix |
|---|---|---|---|---|---|
| 1500 Tradesman | V6 Pentastar 3,6 L | 305 CH | 269 lb-pi | 3 497 kg -- 7 710 lb | 54 015 $ |
| 1500 Big Horn | V6 Pentastar 3,6 L | 305 CH | 269 lb-pi | 3 497 kg -- 7 710 lb | 61 960 $ |
| 1500 Sport | V8 HEMI 5,7 L | 395 CH | 410 lb-pi | 5 783 kg -- 12 750 lb | 71 760 $ |
| 1500 Rebel | V8 HEMI 5,7 L | 395 CH | 410 lb-pi | 5 783 kg -- 12 750 lb | 73 860 $ |
| 1500 Laramie | V8 HEMI 5,7 L | 395 CH | 410 lb-pi | 5 783 kg -- 12 750 lb | 78 740 $ |
| 1500 Limited Longhorn | V8 HEMI 5,7 L | 395 CH | 410 lb-pi | 5 783 kg -- 12 750 lb | 83 760 $ |
| 1500 Limited | V8 HEMI 5,7 L | 395 CH | 410 lb-pi | 5 783 kg -- 12 750 lb | 88 165 $ |
| 1500 TRX | V8 HEMI 6,2 L suralimenté | 702 CH | 650 lb-pi | 3 674 kg -- 8 100 lb | 123 010 $ |
| 2500 Tradesman | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH | 429 lb-pi | 8 047 kg -- 17 740 lb | 61 660 $ |
| 2500 Big Horn | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH | 429 lb-pi | 8 047 kg -- 17 740 lb | 64 215 $ |
| 2500 Rebel | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH | 429 lb-pi | 8 047 kg -- 17 740 lb | 84 610 $ |
| 2500 Power Wagon | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH | 429 lb-pi | 8 047 kg -- 17 740 lb | 85 060 $ |
| 2500 Laramie | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH | 429 lb-pi | 8 047 kg -- 17 740 lb | 85 660 $ |
| 2500 Limited Longhorn | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH | 429 lb-pi | 8 047 kg -- 17 740 lb | 99 465 $ |
| 2500 Limited | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH | 429 lb-pi | 8 047 kg -- 17 740 lb | 103 560 $ |
| 3500 Tradesman | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH | 429 lb-pi | 8 260 kg -- 18 210 lb | 62 710 $ |
| 3500 Big Horn | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH | 429 lb-pi | 8 260 kg -- 18 210 lb | 65 215 $ |
| 3500 Laramie | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH | 429 lb-pi | 8 260 kg -- 18 210 lb | 86 660 $ |
| 3500 Limited Longhorn | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH | 429 lb-pi | 8 260 kg -- 18 210 lb | 101 860 $ |
| 3500 Limited | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH | 429 lb-pi | 8 260 kg -- 18 210 lb | 105 510 $ |
| Modèle | Moteur | Puissance |
|---|---|---|
| 1500 Tradesman | V6 Pentastar 3,6 L | 305 CH |
| 1500 Big Horn | V6 Pentastar 3,6 L | 305 CH |
| 1500 Sport | V8 HEMI 5,7 L | 395 CH |
| 1500 Rebel | V8 HEMI 5,7 L | 395 CH |
| 1500 Laramie | V8 HEMI 5,7 L | 395 CH |
| 1500 Limited Longhorn | V8 HEMI 5,7 L | 395 CH |
| 1500 Limited | V8 HEMI 5,7 L | 395 CH |
| 1500 TRX | V8 HEMI 6,2 L suralimenté | 702 CH |
| 2500 Tradesman | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH |
| 2500 Big Horn | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH |
| 2500 Rebel | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH |
| 2500 Power Wagon | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH |
| 2500 Laramie | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH |
| 2500 Limited Longhorn | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH |
| 2500 Limited | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH |
| 3500 Tradesman | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH |
| 3500 Big Horn | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH |
| 3500 Laramie | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH |
| 3500 Limited Longhorn | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH |
| 3500 Limited | V8 HEMI 6,4 L | 410 CH |
| Modèle | Couple | Remorquage maximal |
|---|---|---|
| 1500 Tradesman | 269 lb-pi | 3 497 kg -- 7 710 lb |
| 1500 Big Horn | 269 lb-pi | 3 497 kg -- 7 710 lb |
| 1500 Sport | 410 lb-pi | 5 783 kg -- 12 750 lb |
| 1500 Rebel | 410 lb-pi | 5 783 kg -- 12 750 lb |
| 1500 Laramie | 410 lb-pi | 5 783 kg -- 12 750 lb |
| 1500 Limited Longhorn | 410 lb-pi | 5 783 kg -- 12 750 lb |
| 1500 Limited | 410 lb-pi | 5 783 kg -- 12 750 lb |
| 1500 TRX | 650 lb-pi | 3 674 kg -- 8 100 lb |
| 2500 Tradesman | 429 lb-pi | 8 047 kg -- 17 740 lb |
| 2500 Big Horn | 429 lb-pi | 8 047 kg -- 17 740 lb |
| 2500 Rebel | 429 lb-pi | 8 047 kg -- 17 740 lb |
| 2500 Power Wagon | 429 lb-pi | 8 047 kg -- 17 740 lb |
| 2500 Laramie | 429 lb-pi | 8 047 kg -- 17 740 lb |
| 2500 Limited Longhorn | 429 lb-pi | 8 047 kg -- 17 740 lb |
| 2500 Limited | 429 lb-pi | 8 047 kg -- 17 740 lb |
| 3500 Tradesman | 429 lb-pi | 8 260 kg -- 18 210 lb |
| 3500 Big Horn | 429 lb-pi | 8 260 kg -- 18 210 lb |
| 3500 Laramie | 429 lb-pi | 8 260 kg -- 18 210 lb |
| 3500 Limited Longhorn | 429 lb-pi | 8 260 kg -- 18 210 lb |
| 3500 Limited | 429 lb-pi | 8 260 kg -- 18 210 lb |
| Modèle | Prix |
|---|---|
| 1500 Tradesman | 54 015 $ |
| 1500 Big Horn | 61 960 $ |
| 1500 Sport | 71 760 $ |
| 1500 Rebel | 73 860 $ |
| 1500 Laramie | 78 740 $ |
| 1500 Limited Longhorn | 83 760 $ |
| 1500 Limited | 88 165 $ |
| 1500 TRX | 123 010 $ |
| 2500 Tradesman | 61 660 $ |
| 2500 Big Horn | 64 215 $ |
| 2500 Rebel | 84 610 $ |
| 2500 Power Wagon | 85 060 $ |
| 2500 Laramie | 85 660 $ |
| 2500 Limited Longhorn | 99 465 $ |
| 2500 Limited | 103 560 $ |
| 3500 Tradesman | 62 710 $ |
| 3500 Big Horn | 65 215 $ |
| 3500 Laramie | 86 660 $ |
| 3500 Limited Longhorn | 101 860 $ |
| 3500 Limited | 105 510 $ |
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