L'ère de l'électrification est bien entamée et personne n'y échappe; pas même les pickups! RAM vient aussi révolutionner ce segment avec des versions électrifiées de ses camions légendaires, soit avec le RAMCharger REx 2025 et le RAM 1500 REV 2025. Une chose est certaine : les amateurs RAM ne seront pas déçus!
Tous deux sont des véhicules absolument exceptionnels. Poursuivez votre lecture pour les découvrir plus en détail pour faciliter votre choix : spécificités techniques, versions offertes, capacités, design, autonomie, temps de charge, technologies, bref; tout y passe!
Avant tout, il convient de noter que la différence la plus importante entre les deux pickups n'est pas au niveau des versions qui sont plus ou moins semblables, mais bien dans le fait que le RAMCharger REx est un modèle hybride rechargeable tandis que le RAM 1500 REV est un modèle purement électrique.
Les versions sont nombreuses pour les deux camions, pour le plus grand bonheur des conducteurs. Vous êtes certain de trouver chaussure à votre pied! Nous n'avons pas encore toutes les infos officielles, mais nous savons que le RAMCharger REx sera le premier des deux modèles à être disponible sur le marché et sera offert pour la première fois en tant que modèle 2025 en cinq versions. Le RAM 1500 REV 2025 arrivera plus tard et sera offert en six versions. Les voici :
Dès les versions de base, les modèles sont très cossus et présentent de nombreuses commodités et technologies, mais au fur et à mesure que l'on monte dans la gamme, l'offre se bonifie, culminant à la version la plus luxueuse et raffinée pour les deux camions, la Tungsten. Les prix officiels seront disponibles au courant de l'année, plus près de la date de sortie.
Là où le RAM 1500 REV 2025 et le RAMCharger REx se distinguent de façon notoire de leurs compétiteurs est au niveau de l'autonomie. En effet, ils offrent une autonomie nettement supérieure, ce qui leur donne un avantage significatif face à leurs rivaux. Dans le cas du RAM 1500 REV on parle d'une autonomie 100 % électrique, qui peut souvent être un frein pour les acheteurs lorsque celle-ci est trop basse. Ce n'est pas le cas pour ce camion légendaire, comme vous verrez ci-dessous; bien au contraire! Il se positionne bien au-delà de ses compétiteurs principaux.
En réalité, le RAM 1500 REV propose le choix entre deux batteries : une batterie de 168 kWh qui propose une autonomie de 560 km et une deuxième de plus grande capacité qui vous offre 800 km d'autonomie. C'est cette batterie de plus grande capacité qui lui confère un avantage face à la compétition. Cependant, si vos besoins en autonomie sont moins importants, celle de moindre capacité sera amplement suffisante pour vos trajets quotidiens.
Voici les chiffres du RAM 1500 REV :
| RAM 1500 REV | 800 km |
| Chevrolet Silverado EV | 724 km |
| GMC Sierra EV | 640 km |
| Ford F-150 Lightning | 515 km |
Si l'autonomie vous inquiète, le RAMCharger REx sera le modèle à privilégier. Équipé d'une batterie de 92 kWh et d'un générateur qui sert à alimenter cette batterie, même lorsque vous roulez, il est en mesure de proposer une autonomie totale de 1 100 km! L'autonomie entièrement électrique, quant à elle, est estimée à environ 250 km, mais les chiffres officiels ne sauraient tarder.
Pour ce qui est des temps de recharge, il convient premièrement de préciser que les deux camions sont dotés de ports de recharge intelligents qui leur permettent de s'adapter aux trois niveaux (1, 2 et 3), en plus d'offrir une option de déconnexion rapide et un port verrouillable qui protège contre les intempéries.
Pour le RAM 1500 REV, vous n'aurez besoin que de 10 minutes pour récupérer environ 177 km. Pour ce qui est du RAMCharger, vous pourrez récupérer 80,5 km d'autonomie pour la même tranche de temps.
N'oubliez pas que, grâce à l'application Free2Move, vous aurez aussi accès à un vaste réseau de bornes de recharge publiques de niveau 2 et 3, vous permettant de toujours rester branché! De plus, vous pouvez payer pour vos recharges directement via l'appli.
L'autonomie impressionnante proposée par le RAMCharger REx est rendue possible grâce à un moteur à combustion interne qui est jumelé à deux moteurs électriques ‒un de 250 kW à l'avant et un de 238 kW à l'arrière‒ qui produisent en tout un impressionnant 663 chevaux-vapeur et 615 lb-pi. de couple maximal.
Dans le cas du RAM 1500 REV qui est purement électrique, il est équipé de deux moteurs de 250 kW qui, combinés, ne produisent rien de moins que 654 chevaux et 620 lb-pi. de couple maximal. Donc, pour ceux qui pensent que l'électricité ne rime pas avec puissance, détrompez-vous !
Un autre élément intéressant à prendre en compte est que les deux camions possèdent des générateurs qui peuvent être utilisés pour alimenter des outils, par exemple. Grâce à cette alimentation bidirectionnelle, vous pourrez aussi fournir de l'électricité à un autre véhicule ou même à votre maison en cas de panne!
Tel que discuté ci-haut, le générateur de 130 kWh à bord du RAMCharger est aussi spécialement conçu pour pouvoir recharger la batterie de 92 kWh. En effet, bien qu'il soit techniquement un camion hybride avec un moteur thermique, l'usage de ce moteur est entièrement dédié à l'alimentation du générateur. En d'autres mots, contrairement à d'autres véhicules hybrides, il n'y a aucun parcours mécanique direct entre le moteur à combustion et les roues. Il opère donc comme le ferait un véhicule entièrement électrique. C'est pour cela que l'on parle plutôt du moteur du RAMCHarger REx comme étant un « range extender » (d'où provient le nom REx pour « Range Extended ») ou, en français, permettant d'offrir une autonomie étendue (de 800 à 1 100 km si l'on compare les deux camions).
L'un des critères les plus importants dans la sélection d'un camion est certainement sa capacité de remorquage. Vous ne serez certainement pas déçu, ni par le RAMCharger REx, ni par le RAM 1500 REV, qui offrent tous deux la même capacité de remorquage impressionnante de 6 350 kg, soit 14 000 livres!
À titre comparatif, ses compétiteurs directs, tels que ceux mentionnés ci-haut, offrent une capacité de remorquage significativement moins généreuse, soit de 10 000 livres dans le meilleur des cas. Cette capacité est même supérieure à celle offerte par les moutures à essence du RAM 1500, qui proposent une capacité de remorquage tout de même importante (5 253 kg/11 580 lb).
De plus, la charge utile pour le RAM 1500 REV est de 771 kg (1 700 lb), et celle-ci grimpe à 1 179 kg (2 600 lb) dans le cas du RAMCharger. Il est donc clair que vous serez bien équipé pour les petites et grosses besognes sur le chantier ou pour vaquer à toutes vos aventures hors des sentiers battus le weekend!
Les deux camions marquent le début de l'ère de l'électrification pour les pickups RAM et le constructeur y a certainement mis toute son attention! Vous retrouverez l'extérieur facilement reconnaissable du camion emblématique, mais avec une silhouette modernisée qui est plus dynamique que jamais.
Pour ce qui est de l'intérieur, vous serez reçu par des matériaux de haute qualité et des finitions impeccables, en plus de profiter de nombreuses technologies et de commodités qui feront de chaque trajet un moment inoubliable.
Toutes les versions sont équipées de technologies de pointe, telles que l'assistance active à la conduite mains libres, le mode de conduite à une pédale, la gestion active du maintien de la voie, l'assistance dans les intersections et beaucoup plus.
Si le luxe vous interpelle, vous pourrez opter pour la version Tungsten qui, comme à l'habitude, vous accueillera avec des niveaux de luxe inégalés. Entre autres, vous profiterez de 3 écrans ‒dont un tactile de 14,5 pouces, un autre interactif de 12,3 pouces et un pour le passager avant de 10,25 pouces‒, d'éléments décoratifs en bois véritable, d'un système audio haut de gamme Klipsch avec 23 haut-parleurs, un amplificateur de 1 444 watts et un caisson de basses haute-performance de 12 pouces, et bien plus!
Comme vous pouvez le constater, le RAMCharger REx et le RAM 1500 REV sont tous deux des camions puissants et performants qui proposent des capacités généreuses et une foule de technologies et de commodités. Lequel choisir entre les deux? La différence majeure se trouve au niveau du moteur, le RAM 1500 REV étant un camion purement électrifié et le RAMCharger REx un camion hybride rechargeable. Si vous préférez sauter à pieds joints dans l'ère de l'électrification, vous pouvez opter pour le premier, et si l'autonomie vous inquiète, vous ne serez jamais en reste avec les 1 100 km mis à votre disposition par le RAMCharger.
Pour toute autre question au sujet de ces deux véhicules, leur date de sortie et leur prix, ou pour réserver un essai routier dès qu'ils seront disponibles en concession, n'hésitez pas à communiquer avec nous ou à venir nous visiter en personne. Une équipe de spécialistes vous attend!
Nous pourrons aussi vous faire part des différentes options de financement qui vous permettront de repartir au volant de votre véhicule de rêve.
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